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江蘇省涂料行業(yè)協(xié)會 - 官方網(wǎng)站
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源頭替代助力鋼結(jié)構(gòu)噴涂企業(yè)VOCs減排


為推動重點行業(yè)揮發(fā)性有機物深化治理工作,強化重點行業(yè)VOCs減排,省大氣專項項目組征集了VOCs源頭替代典型案例,傳遞VOCs源頭治理技術(shù)和工藝經(jīng)驗,為各地VOCs治理工作提供示范。

 

項目概況


上海振華重工(集團)股份有限公司南通分公司是一家以軌道吊等場橋產(chǎn)品為主的專業(yè)化生產(chǎn)制造公司,生產(chǎn)并銷售傳統(tǒng)港口機械設備、特種船舶和鋼結(jié)構(gòu)設備。主要產(chǎn)品為輪胎吊(約200臺)和軌道吊(約100臺),年產(chǎn)能約300臺,年油漆用量約110萬升,工廠現(xiàn)有10條左右噴涂線。


公司產(chǎn)品隸屬于海洋重防腐領域,油性涂料使用比例高,VOCs排放量大,不僅對周邊空氣質(zhì)量影響較大,而且企業(yè)隱患風險大,管理難度也大。為全面推進污染物排放削減,公司近幾年重點推行箱體內(nèi)部的水性綠色環(huán)保重防腐技術(shù),取得了一些成效,但受氣溫、濕度、施工環(huán)境的影響,一直無法取得非常滿意的效果,公司積極拓展新的綠色環(huán)保技術(shù)的替代,于11月開始對加拿大溫哥華軌道吊項目【共計5臺,內(nèi)表面面積2000m2(含修補面積)】進行涂料替代。該項目通過采用單道超低VOCs環(huán)氧涂料替代原工藝兩道油性漆,達到降低VOCs排放的目的。


替代技術(shù)路線


項目采用一種雙組分無溶劑超低VOCs環(huán)氧涂料替代原工藝中的油性涂料。該涂料具有優(yōu)異的防腐性能及優(yōu)異的抗沖擊、耐磨及附著力特性,適用于標準無氣噴涂及手工滾/刷涂,施工時無需添加稀釋劑,易于施工,還可用于潮濕環(huán)境和相對簡單的表面處理。該涂料可用作底面合一的厚漿涂料,還可用于重防腐領域。替換為低VOCs環(huán)氧涂料后,與原工藝相比,有如下特點:


(1) 企業(yè)無需對原涂裝設備進行改造,可完全采用原涂裝線,無需增加額外涂裝設備;

(2) 涂裝過程中的質(zhì)量控制和原工藝基本一致;

(3) 該低VOCs環(huán)氧涂料無需添加稀釋劑就可進行噴涂、刷涂或滾涂,方便企業(yè)在外場進行小面積修補,又可減少噴涂階段VOCs的排放。

涂料替換前后的噴涂工藝


技術(shù)、經(jīng)濟指標


通過低VOCs原輔料替代,原材料(涂料)采購成本略有增加。

通過低VOCs原輔料替代,涂裝過程能耗無明顯變化且廢水產(chǎn)生量減小。

通過低VOCs原輔料替代,涂裝過程可實現(xiàn)一次噴涂,產(chǎn)品待干時間縮短,節(jié)省涂裝時間,提高涂裝效率。


社會、環(huán)境效益


本項目通過將油性涂料替代為低VOCs含量的環(huán)氧無溶劑涂料,取得了良好的社會和環(huán)境效益。

VOCs排放大大削減,作業(yè)、生產(chǎn)環(huán)境和周邊環(huán)境得到極大改善,加拿大溫哥華軌道吊項目涂裝工序可減少237.73千克的VOCs排放量,減排比例高達84.9%。結(jié)合企業(yè)涂裝過程中的VOCs過程控制,可進一步降低VOCs的排放量。

涂料替代前后VOCs減排對比


在有限空間源實施低VOCs環(huán)氧涂料替代后,降低了有限空間源的施工安全隱患,降低了施工人員的HSE風險。

通過物料統(tǒng)一、減少施工道數(shù),減少了涂料渣、涂料桶等危廢的產(chǎn)生和數(shù)量,不僅節(jié)約了危廢處理的成本,還降低了對社會和環(huán)境的危害。

 


噴涂件效果



來源:江蘇生態(tài)環(huán)境

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