在近日舉行的第三屆中國國際供應鏈促進博覽會(以下簡稱鏈博會)上，全球有機硅材料巨頭瓦克化學首次參展便成為焦點。展會期間，瓦克不僅攜20余款應用于汽車與電子領(lǐng)域的核心產(chǎn)品亮相，更發(fā)布了4款重磅新品。瓦克有機硅建筑與涂料全球業(yè)務(wù)副總裁、瓦克中國副總裁吳皓炯在接受本報記者采訪時表示：“鏈博會已經(jīng)成為瓦克與產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度對話的關(guān)鍵窗口。我們期待以百年技術(shù)積淀，賦能中國本土創(chuàng)新。”
跨界融合：重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)
在鏈博會現(xiàn)場，瓦克通過虛擬汽車模型生動展示了有機硅材料如何貫穿新能源汽車“從芯片到電池”的全鏈條。吳皓炯在談到對“鏈”的理解時，特別提到與一些參展企業(yè)的交流收獲：“看似跨界的企業(yè)，實則彼此可能互為上下游，也都需要用人工智能、新質(zhì)生產(chǎn)力賦能。例如我們的導熱材料既服務(wù)汽車芯片，也可適配數(shù)據(jù)中心液冷方案；其他企業(yè)生產(chǎn)的智能設(shè)備、無人機等能夠優(yōu)化我們的生產(chǎn)檢測流程，提升生產(chǎn)效率與服務(wù)客戶能力。”
吳皓炯還特別強調(diào)，“鏈”的更深層含義在于產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)?！坝袡C硅材料正在突破傳統(tǒng)應用邊界，不僅有了更多新的應用場景和涉足更多新的行業(yè)，也為重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈條創(chuàng)造了更多機遇。”他表示。
本土創(chuàng)新：響應“中國速度”
談及中國市場的獨特性，吳皓炯指出，中國是世界上最大的新能源汽車消費市場，且發(fā)展速度高于全世界的平均速度。瓦克要做的就是關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)鏈中客戶的需求，并以自身的高性能材料幫助客戶滿足這些需求。
此次瓦克在鏈博會展出了一系列高性能有機硅材料。如首次展出的電動汽車母排耐火材料，可在1000℃的高溫下快速陶瓷化，阻隔熱源傳遞并保持電氣絕緣，其研發(fā)過程正是瓦克“全球技術(shù)+本土應用”的典型案例。瓦克在本屆鏈博會首發(fā)的汽車電子芯片導熱材料、充電槍導熱管用固體硅膠材料和有機硅浸沒式冷卻液技術(shù)也都是基于這一邏輯。
吳皓炯表示瓦克將持續(xù)深耕中國：“進入中國30多年來，我們形成了生產(chǎn)、研發(fā)、服務(wù)三位一體的綜合網(wǎng)絡(luò)，在張家港、南京和濟寧擁有3個生產(chǎn)基地，并設(shè)立了30多個不同應用領(lǐng)域的研發(fā)實驗室，在張家港基地投資建設(shè)的瓦克歷史上最大的單體項目也在今年5月正式竣工。11.6億歐元的累計投資印證了我們‘在中國、為中國’的承諾。”
產(chǎn)業(yè)鏈伙伴：攜手生態(tài)共建
在瓦克展臺，觀眾可以直觀看到有機硅導熱材料如何使芯片工作溫度持續(xù)下降。這種場景化展示恰是瓦克對鏈博會的期待。
新能源汽車是符合未來發(fā)展趨勢、并推動中國經(jīng)濟增長的重要引擎?！爸袊履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)鏈完整，發(fā)展速度非?？?。當然現(xiàn)在汽車已經(jīng)不再僅僅是一個代步工具了，需要為駕駛者提供更多舒適、智能化的體驗，比如智能駕駛、智能座艙等。這對芯片算力及熱管理提出了更高的要求，這也是我們的機遇所在——提供更高效可靠的熱管理解決方案。”吳皓炯表示，“我們期待與上下游合作伙伴緊密攜手，提供更多可靠、高性能的產(chǎn)品和解決方案，進一步推動中國新能源汽車持續(xù)、健康發(fā)展?！?/P>
來源：中國化工報